本田奥德赛进口最早多少钱

本田奥德赛最早于2002年以进口的形式进入中国市场
，当时的费用大约在40-55万元左右。车型背景奥德赛自诞生以来，一直以其出色的空间实用性、舒适性和可靠的品质受到消费者关注 。早期进入中国的进口奥德赛 ，原汁原味地保留了其在世界市场上的诸多特性
，为国内消费者带来了全新的MPV用车体验
。

老款本田七座商务车通常指的是本田奥德赛，其不同年份款式费用有所差异 ，大致在几万元到十几万元不等。车型概述老款本田奥德赛在MPV市场中独具特色 。它以灵活多变的空间布局著称
，可为乘客提供舒适宽敞的驾乘环境
。车身设计紧凑却不失大气，外观兼具家用与商务风格 ，适合多种出行场景。

近日
，本田在日本本土发布了第五代奥德赛的改款车型，国产版本或在明年完成更新 。比埃尔法还贵？这是新一代奥德赛自2014年上市以来 ，首次进行中期改款
。换言之
，奥德赛在完成换代之后，时隔6年才进行中期改款 ，时间间隙长度远超于一般车型的2-3年，这也许是奥德赛背后有60万用户的底气吧。

日本的奥德赛多钱

026款奥德赛 e：HEV 在日本的售价区间为 5064 万 - 5405 万日元
，折合人民币约 23 - 25 万元 。以下为详细说明：费用区间构成2026款奥德赛 e：HEV 在日本市场提供了不同配置的车型，其费用根据配置的差异有所波动
。最低配置车型售价为 5064 万日元 ，而比较高配置车型售价则达到了 5405 万日元。

至于费用层面
，上文已经提及到奥德赛在日本本土的起售价比埃尔法还贵，而在国内 ，买一辆埃尔法价钱足够买四辆奥德赛了
，相比之下，与日版持平的起售价真不算贵了 。当然 ，30万也可以选取乘坐舒适度一流的GL8
，可是GL8的商务气息过于浓厚，不太契合家用场景 ，而奥德赛的价值在于“极端的家用MPV思维
”。

上市信息与基础配置上市时间与费用：2024款奥德赛于6月15日正式上市
，售价258万元起
。

是一款中型MPV车型，在市场上数量比较多 ，是一款大众化的车辆。由日本本田公司推出，2007年1月正式上市
，现已更新至2019款 。同时搭载混动系统
。奥德赛汽车的费用车辆售价298万-368万元不等。近来在售车型有15款，分别为2019款和2018款 。全国各经销商均有一定优惠 ，比较高优惠幅度为6万元
。

纯进口本田汽车有哪些

本田的进口车型有：雅阁 、奥德赛
、飞度、CRZ 、Insight等。以奥德赛2021款0L锐舒享版为例：其级别为中型MPV
，车身结构为5门7座MPV，变速箱为CVT无级变速 ，进气形式为自然吸气
，变速箱类型为电子无级变速箱 。

【太平洋汽车网】本田系列的车：广汽本田有雅阁
、皓影、凌派 、飞度
、缤智、奥德赛 、冠道和锋范；本田进口有飞度（进口）
、思域（海外）、本田crz 、本田insight和本田freed；东风本田有本田crv、本田xrv
、艾力绅、享域 、本田urv和本田life
。

本田既包含合资车，也有纯进口车型 ，但不属于国产车。具体分析如下：合资车型：本田在国内通过与本土企业合作成立合资公司生产汽车 。东风本田：由本田与东风汽车集团合资成立
，生产车型包括轿车（如思域
、杰德）、SUV（如本田CR-V 、本田XR-V）和MPV（如艾力绅）等
。

日本纯进口车型涵盖丰田
、本田、日产 、马自达
、雷克萨斯、英菲尼迪 、讴歌
、三菱、铃木 、斯巴鲁、五十铃等品牌下的多款车型，但具体进口车型因市场
、排放标准及品牌策略动态调整 ，以下为各品牌代表性进口车型分类说明：丰田埃尔法/威尔法：高端MPV
，以豪华内饰和舒适性著称，常通过平行进口渠道引入。

动力性能：提供0.66L自然吸气与涡轮增压三缸发动机 ，匹配CVT变速箱，最大功率分别为43kW和47kW
，百公里油耗最低7L，经济环保 。驱动方式及配置：支持前驱及四驱版本 ，配备电动侧滑门和魔术座椅系统
，提升便捷性和舒适性。